伴隨著LED手電筒進(jìn)到銷(xiāo)售市場(chǎng)，針對(duì)LED手電筒外殼的設(shè)計(jì)方案也受到了關(guān)心，要想搞好手電商品，先要掌握所需產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主要用途、應(yīng)用環(huán)境、外殼種類(lèi)、效果、造型設(shè)計(jì)、成本費(fèi)等。接下來(lái)小編給您說(shuō)一說(shuō)電筒外殼加工的相關(guān)知識(shí)。
電筒外殼是手電筒的一個(gè)很重要的一部分，依照手電筒外殼的原材料...

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不銹鋼軸的特點(diǎn)很多，一般有以下幾點(diǎn)：
1.不銹鋼軸設(shè)計(jì)精妙，組件靈巧，不僅滿(mǎn)足美觀(guān)的要求，又可以達(dá)到，無(wú)噪音的特點(diǎn)。不銹鋼軸端蓋的設(shè)計(jì)，可防止灰塵落入，利于保持干凈。
2.精密滾珠軸承的設(shè)計(jì)運(yùn)用，良好的潤(rùn)滑方式，使其靈活的同時(shí)具備在環(huán)境下工作的能力，提高工作效率；不銹鋼軸的材...

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cnc數(shù)控車(chē)加工已越來(lái)越多的運(yùn)用于現(xiàn)代制作業(yè)，它非一般車(chē)床可比擬。cnc數(shù)控車(chē)加工的特色有：
1.cnc數(shù)控車(chē)加工傳動(dòng)鏈短，與一般的車(chē)床相比，主軸驅(qū)動(dòng)不再是電機(jī)、皮帶、齒輪副機(jī)構(gòu)變速，而是選用橫向和縱向進(jìn)給分別由兩臺(tái)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，不用掛輪、離合器等傳統(tǒng)部件，傳動(dòng)鏈大大縮短。...

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馬達(dá)軸是在微型減速電機(jī)中很重要的零件之一。在這里小編帶大家了解一下馬達(dá)軸。
馬達(dá)軸的材料：其材料選擇時(shí)要考慮扭矩大小，可加工性，性，還要根據(jù)馬達(dá)要求，是否要導(dǎo)磁，材料可選擇碳鋼，不銹鋼，合金鋼，滲碳鋼等。
馬達(dá)軸的形狀：微型減速電機(jī)中的馬達(dá)齒和減速齒輪箱中的齒嚙合，傳遞旋動(dòng)，...

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東莞CNC走心機(jī)加工因受到材料的直徑限制，一般大型號(hào)的走心機(jī)加工只能加工直徑20毫米的零件，當(dāng)然也有加工直徑32毫米的走心機(jī)加工。只要是走心機(jī)加工可以加工的零件，其加工精度，加工速度都是比較高的。東莞CNC走心機(jī)加工的優(yōu)勢(shì)：
1.一次裝夾不停主軸可以車(chē)削200mm以上長(zhǎng)度的零件...

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電機(jī)軸，作為電機(jī)與設(shè)備之間機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的紐帶，是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零部件、傳遞力矩和確定轉(zhuǎn)動(dòng)零部件對(duì)定子的相對(duì)位置。因此，電機(jī)軸要有可靠的強(qiáng)度和剛度，確保預(yù)設(shè)定設(shè)計(jì)功能的實(shí)現(xiàn)。
電機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸所承受的機(jī)械力和力矩的形式隨電機(jī)的機(jī)種和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同而異。作用力主要有：轉(zhuǎn)子組件自身的重力，轉(zhuǎn)...

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cnc數(shù)控車(chē)加工已越來(lái)越多的運(yùn)用于現(xiàn)代制作業(yè)，并發(fā)揮出一般車(chē)床無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。cnc數(shù)控車(chē)加工的特色主要有：
1.傳動(dòng)鏈短，與一般車(chē)床相比主軸驅(qū)動(dòng)不再是電機(jī)皮帶齒輪副機(jī)構(gòu)變速，而是選用橫向和縱向進(jìn)給分別由兩臺(tái)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，不再運(yùn)用掛輪、離合器等傳統(tǒng)部件，傳動(dòng)鏈大大縮短。
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東莞CNC走心機(jī)加工的特點(diǎn)很多，接下來(lái)小編給大家說(shuō)一說(shuō)吧。
1.具有很高的加工精度，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。由于是按程序自動(dòng)加工，加工精度還可以利用軟件進(jìn)行校正和補(bǔ)償，從而獲得較高的加工精度。
2.可以大幅度提高生產(chǎn)率。在工件裝夾完成后，輸入提前編制好的加工程序，就可自動(dòng)完成加工過(guò)程，...

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電機(jī)軸是電機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵的機(jī)加工零部件之一，軸的設(shè)計(jì)、加工因素，以及其后期使用效果，都會(huì)直接影響電機(jī)產(chǎn)品的性能和使用壽命。從加工工藝上分析，軸的臺(tái)階應(yīng)盡量減小，這樣可節(jié)省材料和加工工時(shí)，使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切削少，工藝性好。
為了滿(mǎn)足電機(jī)軸的強(qiáng)度和剛度的要求，軸的機(jī)械計(jì)算的主要內(nèi)容是確定...

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車(chē)銑復(fù)合是利用銑刀旋轉(zhuǎn)跟工件旋轉(zhuǎn)的合成來(lái)對(duì)零件進(jìn)行切削加工，將工件的形狀精度、位置精度、加工表面達(dá)到使用的要求，該加工方式稱(chēng)之為復(fù)合加工。車(chē)銑復(fù)合加工并不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工工藝整合在一臺(tái)機(jī)床之上，而是利用車(chē)銑合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成各個(gè)面的加工。
車(chē)銑復(fù)合加工的優(yōu)勢(shì)：復(fù)合加工機(jī)...

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車(chē)銑復(fù)合加工裝夾方式與普通車(chē)床相似。工件一般由卡盤(pán)、中心架和中心夾緊。車(chē)削外回轉(zhuǎn)面時(shí)，可用卡盤(pán)和中心夾緊，內(nèi)回轉(zhuǎn)面用卡盤(pán)和中心架夾緊；在銑削過(guò)程中，為了提高夾持穩(wěn)定性，可以同時(shí)使用夾頭、中心架和中心。如果機(jī)床配備尾座，中心架和尾座中心應(yīng)結(jié)合，這樣可用于增加裝夾強(qiáng)度，減少加工過(guò)程中...

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車(chē)銑復(fù)合加工是提高加工效率的一種非常的手段。該方式減少了換刀次數(shù)，節(jié)省了輔助時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)車(chē)銑復(fù)合加工的特點(diǎn)。
1.可減少占地面積，降生產(chǎn)成本：因?yàn)槭嵌嗯_(tái)數(shù)控機(jī)床的功能集合到了一臺(tái)機(jī)床上面，所以提升了空間運(yùn)用的利用，合理的布局設(shè)計(jì)，使維護(hù)保養(yǎng)更方便。
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